【新華網2010-10-12】巴菲特助陣 比亞迪欲用名人效應扭轉頹勢

巴菲特助陣 比亞迪欲用名人效應扭轉頹勢
2010年10月12日 10:48:30 　來源： 北京參考 【字號 大小】【留言】【打印】【關閉】



日前，在比亞迪M6新車上市發布會上，沃倫‧巴菲特、比爾‧蓋茨、查理‧芒格和比亞迪董事長王傳福同乘一輛銀色M6緩緩進入會場，巴菲特幽默地說：“我想現在就下訂單，如果我中學時代就有一輛這樣的車，所有女孩兒都會想與我約會。”對于M6的市場前景，“股神”充滿期待。

盡管比亞迪M6採用巡回上市戰略，已在全國30個城市逐一亮相，但由于巴菲特與蓋茨的光臨，此次上市發布會還是吸引了海內外300余家媒體。

巴菲特的提振效應

比亞迪方面這樣形容巴菲特此行的目的：“我們更希望借‘股神’的選擇，給比亞迪的消費者帶來財富和幸運。”而事實上，在多數比亞迪銷售店內，都懸挂著王傳福與巴菲特的合影，上面同樣寫著一句話：股神的選擇。比亞迪的驕傲與期盼表露無疑。

巴菲特在中國進行了為期4天的參觀訪問，給比亞迪帶來了前所未有的積極效應，這對近來遭遇主力車型銷量增速下降、經銷商退網等事件的比亞迪來說，有一定的提振效果。無論是參觀比亞迪生產基地，還是見證比亞迪與南方電網MW級儲能電站合作框架協議的簽訂，或是與經銷商代表共進晚餐，巴菲特都表現的耐心十足。與此同時，比亞迪也得到了最直接的收益：巴菲特參觀比亞迪的前三天，比亞迪股價累計上漲3.5港元；而參觀活動的幾天內，累計漲幅又達6.3%，相比之下，香港恒生指數漲幅僅為1.17%。

在“比亞迪成就夢想對話交流暨2009年度總裁獎頒獎典禮”上，巴菲特與比亞迪員工親切交流，並為每一名獲獎員工頒獎。在與經銷商的晚宴現場，面對到場的1000多名經銷商代表，巴菲特表示，他選比亞迪非常正確，他希望比亞迪也是經銷商的正確選擇。而僅在一個月前，比亞迪將全年銷售目標下調25%，引起極大關注討論。業內人士認為，巴菲特借此機會傳遞出了一個良好的信號：盡管比亞迪在高速擴張中存在問題，但國際投資者並未調低對其的盈利預期。作為比亞迪的重要投資人，巴菲特的言論確實能堅定比亞迪經銷商的信心。

未來命運自己掌握

2008年，巴菲特花費18億港元認購比亞迪10%的股份，使比亞迪名聲遠播；現如今，巴菲特的中國之行又為比亞迪重振了市場信心，但比亞迪的品牌形象和未來發展還是掌握在比亞迪自己手中。

今年4月，比亞迪汽車經銷商四川成都平通公司宣布退出比亞迪銷售網絡，隨後各地不少經銷商也陸續退網，此舉一度將比亞迪逼退到風口浪尖，同時也暴露了比亞迪內部商務政策和對經銷商管理方面存在的問題。雖然比亞迪方面聲稱，將更加注重提高經銷商體係的運營質量，特別是經銷商和供應商的盈利水平，但終端市場始終未能回暖。專家認為，巴菲特的到來，對經銷商而言無疑是一劑助推針，但在資本市場上價值決定價格，要想長足發展，比亞迪還需從品牌入手，提升產品質量與品牌效應，將價值最大化。

反觀巴菲特的中國之行，除了5個小時用于參加慈善晚宴外，其余時間幾乎都交給了比亞迪，其重視程度可見一斑。在參觀了比亞迪坪山、葵涌、寶龍及惠州生產基地後，巴菲特表示：“比亞迪應該是把汽車和新能源結合得最好的企業”。而在比亞迪銷售突破100萬輛的慶功會上，在比亞迪和南方電網的合作儀式上，在比亞迪純電動車e6累計運行60萬公裏慶祝典禮上，在比亞迪K6電動客車下線儀式，M6的發布儀式上，巴菲特都熱情積極，不乏溢美之詞。

但事實上，巴菲特並不是比亞迪的經營者或管理者，他只是一位投資者。他的投資可以為比亞迪帶來機遇，但能夠使比亞迪長期穩定發展的，依舊是比亞迪自己扎實的新能源汽車技術與完善的企業發展策略。巴菲特的支持，在一定程度上扭轉了比亞迪在輿論方面的劣勢局面，但比亞迪能否實現“2015年中國第一、2025年世界第一”的宏偉目標，還要看自己。（文/王藝霖）