【美南新聞2010-01-26】巴郡未來派息政策可能有變

巴郡未來派息政策可能有變
發佈時間：2010/1/26 記者：美南新聞 流覽次數： 30

卡夫收購吉百利終於塵埃落定，股神巴菲特在事件中角色舉足輕重，皆因他的投資公司巴郡是卡夫最大股東，談判初期曾經對收購投否決票，巴菲特質疑卡夫估值過低，擔心卡夫為買吉百利要發行更多股票，只會攤薄現有股東的權益。可是，巴菲特孤注一擲以數百億美元買下BNSF鐵路公司，一樣發股籌資，這次計劃發行100億美元股票，更把巴郡B股大拆細，1股拆成50股，那麼難道巴郡股東股權不會被攤薄？

股票進人平常百姓家

不少投資者都想擁有巴郡股票，這簡直是一生夢想，好了，如今巴郡B股拆細後，應該有很多人買得起，晉身巴郡股東行列，股神從此落入凡間。

如果閣下擁有巴郡A股，不知是高興還是失落，在2009年巴郡A股只升了3%，現價每股約為10萬美元，這個股價水平遠低於2007年的每股14.9萬美元。當然，巴郡A股依舊傲視同儕，股神追隨者應不再大感失望吧。

雖然有人說發行新股令巴郡股票表現跑輸大市，但有另一派認為這對巴郡股價有推波助瀾作用，股價將會先跌後升，理由是當市場消化不利心理障礙後，股價自然會反彈，畢竟巴菲特聲名無人能及。以目前市價，巴郡B股每股約為3300美元，完成1拆50之後，股價預計為每股60美元，這個股價，你會入市嗎？

巴菲特對鐵路的迷戀，任由他如何解話，旁人始終無法明白。巴菲特在美國人的地位崇高，美國人視他為最偉大財富創造者，從巴郡的市值得知巴菲特傳奇之處，巴郡市值現約1550億美元，相信收購BNSF鐵路後，對巴郡不會有太大影響，但為了買鐵路把股票大幅拆細，令人驚訝之餘，有投資者猜想，巴菲特下一步可能會在股息方面動腦筋。