【NOW news2008-10-10】巴菲特入股對手比亞迪 鴻海股價仍未回百元大關 (2008/10/10 00:57)

巴菲特入股對手比亞迪　鴻海股價仍未回百元大關　(2008/10/10 00:57)

財經中心／綜合報導



近來鴻海股價大跌，除了因為國際金融動盪之外，股神巴菲特入股對手比亞迪也是關鍵，眼看比亞迪有了股神加持，股價持續飆升，傳出鴻海董事長郭台銘有感而發，強調製造是自己的本業，巴菲特則是以金融家眼光，加碼比亞迪，這似乎在暗示，巴菲特看產業，並沒有他了解。



股價齊聲高唱「太委屈」，這恐怕是鴻海集團2008年以來的共同心聲，除了因為大環境不景氣，遭到美國次貸風暴波及，鴻海近來股價走軟，跟巴菲特入股比亞迪也有很大的關係。



鴻海集團總裁郭台銘曾在8月29日表示，「科技創新的成果，也需要知識產權必須受到公平、公正與公開的嚴密保護，否則將無法建立高科技的產業。」



當時郭台銘表情嚴肅地批評大陸電子代工大廠比亞迪，為了搶食代工市場大餅，複製鴻海旗下金雞母富士康的經營模式，郭台銘並在2006年提告求償。



針對巴菲特入股加持，讓比亞迪近來走勢強勁，郭台銘也意有所指的表示，自己是從事製造的工業家，當然不能跟股神巴菲特比較，他時時跟工廠同事在一起，製造業是他的本業，不像巴菲特是金融巨擘，但相同之處，是自己和巴菲特兩個人都具有社會責任。



郭台銘以製造業龍頭的角色，強調製造業才是生產的基礎，暗諷巴菲特以金融家眼光，才會選擇投資比亞迪，這似乎有點向股神嗆聲的意味。不過，鴻海9日的股價還是沒能站回百元大關，一路震盪，最後收在92.2元平盤的價位。



郭台銘在今年2月5日曾說，「沒有景氣的問題，只有競爭的問題，所以你剛剛講，我們股票委不委屈，投資人來做決定。」強調鴻海集團的角色，就是堅守崗位、做好本分，股神卻在鴻海飄搖之際，入股訴訟對手比亞迪，而此時鴻海又暫時失守百元價位，一向強悍的郭台銘恐怕心裡不是滋味。（新聞來源：東森新聞劉姿麟、潘凱峰）

【NOW news2008-10-09】金融危機／股神不再神？ 巴菲特買高盛、奇異也賠錢(2008/10/09 16:39)

金融危機／股神不再神？　巴菲特買高盛、奇異也賠錢(2008/10/09 16:39)

國際中心／綜合報導



美國兩黨總統候選人歐巴馬和馬侃，日前不約而同的表示股神巴菲特是理想的財政部長人選，不過，股神也有失靈的時候，之前巴菲特砸下重金買進高盛和奇異電器的股票，一度讓這兩檔股票大漲，讓巴菲特紙上獲利不少，但近來高盛和奇異股價又開始滑落，巴菲特之前的獲利也全部吐回。



民主黨候選人歐巴馬表示，「我想巴菲特是很好人選，謝謝他支持我。」談到財政部長的人選，不只歐巴馬，連馬侃也認為被尊為投資之神的巴菲特是理想的人選，巴菲特雖然投資眼光精準，但也有失靈的時候。



巴菲特在9月23日花了50億美元，以每股115元買進高盛，當天高盛就漲到125.05元，不過，10月7日高盛收盤價又回到115元的價位。10月1日，巴菲特又砸下30億美元，以每股22.25元買進奇異電器，奇異當天也漲到24.05元，但周二收盤價跌到20.30元。



巴菲特一向秉持危機入市的原則，標準普爾500指數今年以來已經下挫32%，創71年來同期最大跌幅，他買進的高盛和奇異今年也分別下跌47%和45%，市場分析師認為巴菲特當然不可能算準市場的時間，但他的投資絕對不是只看短短的幾周，而是採取非常長線的投資。

【華爾街日報2008-10-09】巴菲特：下任財長？

▀ 巴倫週刊
縱覽財經大局﹐洞察投資價值﹐見他人所未見。
特寫
巴菲特：下任財長？
英 | 大 | 中 | 小2008年10月09日16:22

既然鮑爾森(Hank Paulson)已經將美國財政部變成了南方的高盛(Goldman Sachs)──馬不停蹄地進行收購、出售、放貸和企業並購──那麼現在被猜測可能做下任財長的幾個人在並購方面享有盛譽也就不足為奇了。


Associated Press我們在這裡所指的是周二晚間麥凱恩(John McCain)和奧巴馬(Barack Obama)在總統候選人辯論時推薦的兩位大人物：通過一連串合並將拍賣網站eBay打造成型的梅格﹒惠特曼(Meg Whitman)，以及伯克希爾哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)創始人沃倫﹒巴菲特(Warren Buffett)；危機當前，伯克希爾哈撒韋在交易促成方面幾乎起到了和財政部一樣的核心作用，它近來接連收購了Constellation Energy、富國銀行(Wells Fargo & Co.)、高盛以及通用電氣(General Electric)的股權。

鮑爾森在這方面首開先河。任職高盛多年的鮑爾森在執掌該行之前負責的就是並購交易業務。在成為美國財長的銀行家中，鮑爾森是具有並購業務背景的第一人，同樣出身高盛的前財長魯賓主攻債券交易，而做過美林公司(Merrill Lynch) CEO的前財長唐﹒裡甘(Don Regan)成長於經紀業務。

廣告奧巴馬的提名人是巴菲特。這位“奧馬哈先知”在交易促成方面的能力足以載入史冊，但在他的經歷中最有價值的一點是他討價還價的能力。他在投資高盛、通用電氣以及收編Constellation Energy時為自己爭取來了認股權並擴大了所有權，只需看到這一點你就得承認他確實是個中高手。形勢好轉時，巴菲特應該能夠從中賺個砵盆皆滿。而如果出任美國財長，當政府需要就買進大筆貶值的次債証券進行討價還價時，巴菲特的侃價高招就會有用武之地了。

巴菲特還有戰無不勝的本事，哪怕在眾人都不看好的情況下他也能笑到最後。他在Salomon Brothers交易中那點石成金之筆正是聯邦政府所需要的。還有，當英博啤酒集團(InBev)以每股71美元的價格收購安海斯-布希公司(Anheuser-Busch)時，巴菲特對後者的投資取得了豐厚回報，即便他並未料到英博能成功。而由他持有大量股權的富國銀行現在看來多少成了花旗集團(Citigroup)收購Wachovia的攔路虎，即便很多人早就認定它已退出了競爭者之列。

但巴菲特會願意出山當財長嗎？那樣的話他需要撤出他的所有股權投資，並且（或者）放棄他對伯克希爾哈撒韋的所有權。而且，這家公司現在完全由他的意願調遣，他可以自由地或選擇或拒絕交易。若做了財長，他就沒有那麼多特權了，那需要太多的協調工作。鮑爾森就曾恨不得單膝跪地央求國會伸出援手。

麥凱恩推薦的是惠特曼。她是eBay前總裁及首席執行長，該公司在並購交易方面很少有勞投行，它有自己的並購部門，目前的部門主管勞瑞安﹒麥克唐納(Lorraine McDonough)此前是受雇於投行Donaldson Lufkin & Jenrette的銀行家。EBay最知名的兩筆交易是2002年時分別斥資26億美元和16億美元收購網絡電話公司Skype及在線收付款系統貝寶(PayPal)，不過，公司還進行了幾十樁小型收購交易。當eBay的核心網上拍賣業務從高點回落時，兼並其他企業成功地促進了其成長，收購貝寶帶來的提振效應尤為明顯，盡管eBay與Skype的交易收效不甚理想。雖然許多分析師都認為eBay規模大得應該被拆分，但公司對這樣的提議置之不理。


Associated Press惠特曼算是已經贏得了一場政治戰役。在佩林(Sarah Palin)獲得副總統候選人提名前，在麥凱恩的副手備選名單中她和惠普(HP)前首席執行長卡麗﹒費奧瑞娜(Carly Fiorina)本來排名不相上下。後來費奧瑞娜說佩林無法掌管惠普，這個錯誤令她自己很快出局，惠特曼由此成為麥凱恩陣營中僅次於佩林的女性角色。惠特曼在上個月的共和黨全國大會發言時提到了佩林和女權運動。

奧巴馬沒有提到一個許多人都在賭的大熱門：紐約聯邦儲備銀行行長蓋納(Timothy Geithner)。鑒於蓋納在撮合摩根大通(JPMorgan)收購貝爾斯登(Bear Stearns)時發揮了重要作用，他本人在交易促成方面也算是很有一手。

Heidi N. Moore

【工商時報2008-10-09】股災無情 巴菲特也賠了

股災無情 巴菲特也賠了
2008-10-09 工商時報 【李鐏龍／綜合外電報導】
　彭博社周三報導，投資之神巴菲特最近投資高盛及奇異電器所斬獲的紙上獲利，隨著美股跌跌不休而已悉數吐回。

　今年以來迄至周二收盤，美股標普500指數已挫低32％，創下1937年以來、也就是71年來的同期最大跌幅。今年以來高盛、奇異股價分別已下跌47％、45％。

　高盛股價周二大跌7.3％，每股觸及115美元，正是巴菲特投資高盛協議中，未來5年內任何時候都可以買進50億美元高盛股票的認股權執行價格。9月宣布這宗投資案的當天，高盛股價收在125.05美元，等於巴老「馬上」就賺進4.37億美元的紙上獲利。

　全球第一大飛機引擎製造商奇異電器公司，在10月1日與巴老操盤的柏克夏海瑟威投資公司達成交易，給予柏克夏海瑟威 以每股22.25美元購買30億美元奇異股票的認股權。締結交易當天，奇異每股收24.50美元，不過周二收盤時已跌至20.30美元。

　持有柏克夏及奇異股票的Carret Zane資本管理公司，其合夥人貝茲說：「巴菲特投資不會只看2周」，「只因為這些股票跌破履約價，並不代表它們就不是很好的投資。」

　美國大學Kogod商學院的金融學教授馬丁也說：「你必須繼續持有它們。巴菲特承認他無法算準市場的時間，而他採取的是非常長線的投資。」

　今年初時，柏克夏帳上約有443億美元的現金。巴菲特今年來最少已砸下280億美元於併購企業、為收購提供融資及買入證券。他上周受訪時說：「我們希望運用現金。有些時候現金可以買到的會比其他時候多，而現在就是那些時候了。」

【中國時報2008-10-08】財長巴菲特? 歐巴馬、麥肯：GOOD

財長巴菲特? 歐巴馬、麥肯：GOOD
2008-10-09 中國時報 【鍾玉玨／綜合八日外電報導、潘勛／綜合報導】
　美國民主黨總統候選人歐巴馬與共和黨總統候選人麥肯七日晚舉行第二次辯論，議題仍圍繞經濟打轉，被問及當選後會選誰擔任財長，兩人不約而同表示「股神」巴菲特是不錯的人選。

　麥肯說，巴菲特夠份量且也挺身穩定市場，出手挽救一些出問題公司。因此即使巴菲特支持歐巴馬他也不介意。另一個屬意人選是eBay前執行長惠特曼女士，因為她善於創造就業機會，將eBay從一個十二人的小公司擴張為一三○萬員工的企業。但他拒絕回答是否邀請現任財長鮑爾森留任。對手歐巴馬也屬意巴菲特，他說，新財長應該與他有共識，即經濟政策的重點應該放在改善中產階級的生活，協助九五％的老百姓穩住房價，並保住工作飯碗。

　美國股市維持慘跌走勢，擁有「股神」美譽的華倫．巴菲特最近斥巨資購入高盛集團、奇異電器兩公司優先股及股票選擇權的帳面獲利到八日也化為泡影。美利堅大學商學院金融學教授馬丁表示，現在連巴菲特都承認，市場風雲莫測，而且準備長期持股。

【新浪網2008-10-07】美股評論：巴菲特的衍生品困擾

美股評論：巴菲特的衍生品困擾
2008-10-07 11:01:56
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　　有先見之明的沃倫-巴菲特(Warren Buffett)曾經警示過金融衍生品的危險，稱其為“金融大規模殺傷性武器”。的確，他在最近的一份訪談中提出，美國國際集團(AIG)“如果從未聽說過『衍生品』這個詞，今天將好發無傷”。

　　巴菲特掌管的伯克希爾哈薩韋自己也持有數額不小的股票衍生品頭寸，這些頭寸有可能在第三季度給公司帶來巨額損失，“股神”也許正為當初的決定感到後悔。

　　伯克希爾曾經賣出幾隻股指的看跌期權，包括標普500和三隻國外股指，這些期權到期時間非常長，涉及的指數產品價值大約400億美元。賣出看跌期權意味著看漲，因為出售者在期權到期後將以固定價格購買指數產品。如果股市下跌，看跌期權價值上升，期權的出售者將蒙受損失。

　　第三季度標普500指數下跌大約9%，更重要的是，市場波動性劇增。兩個因素都提高了看跌期權的價值，包括伯克希爾售出的期權。

　　伯克希爾並未就股市下跌在第三季度對這些看跌頭寸價值的影響透露足夠的信息，但是根據《巴倫週刊》估算，第三季度看跌頭寸的虧損可能高達20億美元，這將會影響伯克希爾計劃在11月初公佈的盈利數字。

　　伯克希爾公司在2007年的年報中披露了這些看跌頭寸，同時巴菲特在年度信件中談到了它。對伯克希爾而言正面的一點是，只要公司繼續維持較高的信用評級，當這些看跌頭寸價值升高時，公司便不必對其提供擔保品。這些看跌期權到期日非常長，在2019-2027年之間。伯克希爾持有現金，所以不存在對手風險。

　　巴菲特在年度信件中說，這些看跌頭寸可能導致盈利出現波動，但是他和伯克希爾副董事長查理-芒格(Charlie Munger)“不會被這些波動所困擾，儘管它們在一個季度內可能輕易地升值10億美元或更高，我們也希望你們不要受困擾”。

　　最終，伯克希爾有可能從這些看跌頭寸中獲利，因為它們到期失值的可能性很大。當然，前提是未來11-19年股市會復甦。儘管現在股市大跌，這樣的賭勝算還是很大的。屆時伯克希爾將獲得大約50億美元的溢價收入，再加上最初的投資收益。

　　目前，這些期權處在“潛水”(under water)階段，可能達到30億美元。我們可以說，巴菲特太心急了，如果他在最近出售這些期權，他將從市場的高波動獲得可觀的溢價收入。衡量包括標普500在內的市場波動率的VIX指標6月30日以來已經翻倍，攀升至50%以上。

　　伯克希爾在垃圾債券市場也參與了衍生品的交易，包括針對88億美元高收益率債券的信用違約掉期(CDS)產品，這意味著如果一批垃圾債券違約的話，公司將必須支付違約損失。這些信用違約掉期產品價值22億美元，受垃圾債市場下滑的影響，第三季度可能價值縮水數百萬美元。伯克希爾沒有就此立即作出評論。

　　由於股票和垃圾債衍生品的投資損失，伯克希爾第三季度的財報有可能不太樂觀。

　　不過，伯克希爾龐大的股票投資組合卻在市場下跌中表現堅挺。到今天為止，伯克希爾最主要的股票倉位，包括美國運通(AXP)、可口可樂(KO)和富國銀行(WFC)今年迄今縮水大約12%，而同期標普500下跌29%。

　　富國銀行、強生(JNJ)、卡夫(KFT)和沃爾瑪(WMT)等持倉幫了伯克希爾大忙，這些股票今年都比較抗跌，沃爾瑪還上漲了大約25%。虧損最大的是美國運通，今年迄今跌幅超過40%。今年6月30日，伯克希爾的股票投資總額為690億美元。

　　伯克希爾的A類股(BRK-A)週一下午下跌6900美元至131600美元，今年下跌7%。該股最近比較堅挺，因為伯克希爾充裕的現金令投資者將其視作避風港，而且巴菲特正在四處出擊，對通用電氣(GE)和高盛(GS)等公司進行了似乎有望獲得高回報的投資。

【鉅亨網2008-10-07】入股比亞迪 巴菲特圖謀電動車商機

入股比亞迪 巴菲特圖謀電動車商機
熊國志 胡玉慧《每日經濟新聞》
2008 / 10 / 07 星期二 15:05

“巴菲特是看好比亞迪電動車量產化的商機，比亞迪也會運用巴菲特旗下公司對美國市場熟悉的優勢早日實現電動車入美。”比亞迪汽車總經理夏治冰昨日在接受《每日經濟新聞》採訪時認為，巴菲特此次以18億港元認購2.25億股比亞迪股份有限公司的股份是一個聰明的舉動，他透露，比亞迪首款雙模電動車——F3DM將於年底小批量上市，包括以色列在內的歐美市場都是比亞迪電動機未來進軍的目標市場。

9月27日，美國著名投資者股神巴菲特的投資旗艦巴郡——哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣佈，同意以每股港幣8元的價格認購2.25億股比亞迪股份有限公司（1211.hk）的股份，約占比亞迪本次配售後10％的股份比例，本次交易價格總金額約為港幣18億元。

夏治冰表示，這筆投資將有助於比亞迪在電子及汽車產業方面擴大規模。特別是比亞迪在電動車的研發方面多年積累，已經到了突破的時候，巴菲特無疑看準時機。

據悉，比亞迪技術和人才資源出眾以及其12年來的經營業績是巴菲特投資的重要原因。中美能源主席Davi dSokol介紹說，中美能源長期以來一直關注電動車發展技術，通過中美能源董事同時也是比亞迪的股東Charli eMunger（伯克希爾‧哈撒韋公司副總裁）的介紹，他在 7月底來中國參觀考察比亞迪，並交流了雙方在投資和發展方面的願景。

比亞迪主席王傳福表示，比亞迪針對美國市場或者說歐洲市場，想以新能源的汽車作為一個敲門磚。這也是比亞迪非常歡迎大家投資比亞迪的一個重要原因。王傳福特認為，中美能源主席DavidSokol有很多年的經驗，他進入的董事會，用他的一些卓越的眼光可以幫助比亞迪制定一些全球的戰略。

【鉅亨網2008-10-07】巴菲特2.3億美元入股比亞迪

巴菲特2.3億美元入股比亞迪
財匯資訊提供，摘自：上海證券報
2008 / 10 / 07 星期二 12:36 寄給朋友 友善列印

股神巴菲特投資的旗下附屬公司MidAmerican(中美能源控股公司)9月29日宣佈，斥資2.3億美元入股比亞迪10%股權。有投行表示，該筆交易不僅具有象徵意義，預期比亞迪與中美能源將展開實質合作，例如在美國市場提供充電站基建及政策支持。
　　中美能源的公告顯示，該公司已經以每股8港元的價格，認購了比亞迪公司2.25億股的股份，約占比亞迪本次配售後10%的股份比例。

　　比亞迪董事會主席王傳福對記者表示，此次巴菲特的投資金額，比亞迪將用於電力汽車、電動汽車，電池等方面的經營。對比亞迪來說，該項投資對公司的全球化運作有三大益處：第一，可以提升比亞迪的全球的品牌價值；其次，巴菲特公司下屬的IMF(音)在全美有很強的能源網絡，未來可以在充電網絡的建設上進行合作；第三，中美能源主席有多年管理經驗，他進入比亞迪的董事會可以幫助公司制定更佳全球戰略。

　　業內人士指出，巴菲特主要看好其電動環保車前景。「比亞迪的電池技術在中國汽車行業裡是產業化比較快的一個。」

　　同時，記者從比亞迪汽車內部人士處獲悉，比亞迪明年將正式啟動新能源車型政策，F1e和F6e將是最先搭載雙模電動動力系統的比亞迪車型，這兩款車型將於明年下半年上市銷售。

【鉅亨網2008-10-07】相中比亞迪(01211)綠色能源巴菲特再"貪婪"

相中比亞迪(01211)綠色能源巴菲特再"貪婪"
財匯資訊提供，摘自：21世紀經濟報道
2008 / 10 / 07 星期二 10:18

不拘一格巴菲特

巴菲特又出手了。此次的獵食對像不再是中石油這種傳統能源行業，而是比亞迪股份這種環保領域的佼佼者。

巴菲特過去鍾情於業務單一、擁有知名品牌、市場需求及現金流穩定的公司，如可口可樂及中國石油等傳統行業。可以用穩重保守的「成年人」來形容巴菲特過去所選股票的特點。

而比亞迪除了是全球第二大充電電池生產商這一名頭之外，其它條件似乎差強人意。它更多的是一個增長和高科技的故事。而這恰恰是巴菲特過去所不感冒的，在新舊世紀之交的網絡股熱潮中，他就一直是旁觀者。因此，比亞迪更多的是像一個追求時尚及充滿活力的「年輕人」。

這無疑是巴菲特的風格轉型。那麼巴菲特的此次選擇會是什麼樣的結果呢？其實，憑他的聲望和號召力，要想把比亞迪的股價炒上去，是輕而易舉的事。

但最後我們看到的或許是另一種情景，即比亞迪會真的創造一個奇跡，會再次證明巴菲特的眼光的獨到，證明投資風格轉型的成功。

「在別人貪婪的時候恐懼，在別人恐懼的時候貪婪。」「股神」巴菲特這句投資格言一直被眾多投資者奉為經典，而他對比亞迪的出手再次踐行了這一原則。

9月29日，比亞迪(01211.)公告稱，巴菲特的投資旗艦伯克希爾——哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源(MidAmerican Energy Holdings Company)與比亞迪簽署了策略性投資及股份認購協議。根據協議，中美能源將以每股8港元的價格認購2.25億股比亞迪的股份，約占比亞迪本次配售後總股本的10%，本次交易總金額約為18億港元。

而且，中美能源主席大衛·索科爾(David Sokol)週日對媒體表示，「如果條件成熟，我們將很樂意對比亞迪進行更多投資。」

當前，包括港股在內的中國股市一片風聲鶴唳，比亞迪卻得到巴菲特的垂青，這背後到底有何玄機？

抄底中國綠色能源

在過去的一年中，隨著香港股市的低迷，比亞迪股價從70多港元一直下跌到7港元多一點。一位長期關注比亞迪的分析師認為，比亞迪目前的市盈率已經接近公司五年來市盈率區間的低端。

比亞迪在公告中稱，本次所得款項將主要用於二次充電電池、電動汽車和其他環保領域。募集資金的投向或許可以成為巴菲特為何投資該公司的最好解釋。

至今，A股市場的投資者還對巴菲特在2007年大規模減持中石油H股記憶猶新。現在，巴菲特無疑把關注中國的目光從傳統能源轉向了綠色能源。

公開資料顯示，比亞迪創立於1995年，2003年成長為全球第二大、國內第一大充電電池生產商，同年，公司組建比亞迪汽車。公司2008年中報顯示，比亞迪主要從事的三項業務——充電電池、手機零件及組裝、汽車製造和銷售——分別取得32.64億元人民幣、53.21億元人民幣和38.10億元人民幣的收入。

目前，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，已經擴充為包括A級燃油車、C級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。

「雙方的這次合作，對於比亞迪品牌的提升非常有幫助，因為巴菲特的公司在美國和中國都是非常令人尊重的公司。而且，中美能源在美國有著廣闊的能源網絡，可以為電動汽車充電提供網絡服務。另外，中美能源還有著豐富的管理經驗，可以為比亞迪的全球戰略提供幫助。」比亞迪董事局主席王傳福似乎更看重此次交易所帶來的協同效應。

David Sokol則表示，「我們一直在關注中國的電動汽車技術的發展。比亞迪公司有著優秀的管理團隊，強大的研發能力，以及迅速將研發能力轉化為商品的能力。」

自宣佈股神入股的消息後，比亞迪股票備受追捧，三天股價升幅近倍，曾一度達到16.30港元的高位。10月6日收於13元，仍較消息公佈前的8.4元的收盤價高出54.8%。不過，據記者瞭解，多數券商對比亞迪未來一年的目標價格定在了9.50港元到10.00港元之間。

「巴菲特旗下公司對比亞迪的參股，沒有影響我們對公司未來業績的預期，因為這次參股不是馬上可以完成的，對公司業績的實質影響也需要時間來觀察，所以，我們暫時沒有改變原來的業績預測。」一位香港長期關注比亞迪的分析師對記者表示。

「電動」「混動」之爭

不過，業內對於是發展混合動力汽車還是電動汽車，卻一直存在爭議。

「純電動汽車的發展空間不大。」安信證券分析師劉軍認為，純電動汽車無法跑長途，因為沒有地方充電，而且，即便有地方充電，也會很消耗時間，雖然現在有快速充電技術，但是，快速充電後，電池仍不能滿足長時間的使用。因此，如果發展純電動汽車的話，需要有大量的充電站網絡才可行，而且，這將是對人們用車習慣的改變。

「一項新的技術，是否成熟還得需要時間和市場的檢驗。」一位私募公司人士這樣表示。

「混合動力汽車發展加速主要是由於受益於高油價。混合動力車具有節能、低排放的優點，可以大幅提高燃油的利用效率。」劉軍認為，混合動力車是雙模驅動的，既可以用電池，也可以用發動機。但在混合動力汽車裡，電池還不是主要驅動力，電池的主要作用是把浪費掉的能量收集起來，儲蓄到電池裡重新利用，從而達到降低油耗的目的。

「現在的節能汽車領域，純電動汽車還不是主流。」一位汽車行業資深人士表示，而混合動力汽車卻早已經有了成功的商業模式。

據劉軍介紹，繼豐田之後，北美和歐洲的汽車製造商均高調進入此領域。國內汽車企業也加入了開發行列，一汽除了和豐田合作生產普銳斯之外，自行開發了紅旗混合動力車，長安和奇瑞的混合動力車也已經下線。

「長期來看，純電動汽車的發展是大趨勢，但現在來看，混合動力汽車的發展前景更為明朗，比亞迪開發混合動力汽車問題不大，因為公司的電池技術已經很先進，混合動力汽車的電池技術與純電動汽車的電池技術之間的差別主要體現在，前者的技術更為複雜，需要油電切換技術，而後者的電池功率更大。」劉軍表示。

David Sokol此前曾對媒體表示，世界各國對減排二氧化碳有共同的理念，由於比亞迪生產的汽車能於15分鐘內充滿85%的電量，並可行走300公里，而且美國的各油站亦準備應用該技術，因此對比亞迪前景充滿信心，且不排除巴郡再增持該股的可能性。

另一方面，眾多分析人士認為電動汽車目前在中國並不具備推廣的空間。但比亞迪卻表示，市場定位主要在國外。王傳福稱，該公司可於今年11至12月推出油電混合汽車，並可能於2010年試產純電動汽車，預期2011年於美國銷售。

【鉅亨網2008-10-07】巴菲特收購比亞迪股權 看好新能源技術

巴菲特收購比亞迪股權 看好新能源技術
世華財訊提供
2008 / 10 / 06 星期一 16:32 寄給朋友 友善列印
在全球汽車行業景氣下行的背景下，巴菲特認購2.25億股近10%比例的比亞迪股權，此次收購一方面體現了其對比亞迪公司未來發展前景的看好，另一方面也顯示新能源技術的應用正逐步成為全球的趨勢和共識。

9月27日，美國著名投資者巴菲特的投資旗艦伯克希爾哈撒韋公司旗下附屬公司Mid American（以下稱“中美能源”），與比亞迪股份有限公司（01211.HK）簽署了策略性投資及股份認購通訊協定。根據通訊協定，巴菲特將以每股港幣8元的價格認購2.25億股比亞迪公司的股份，約佔比亞迪本次配售後10%的股份比例，本次交易價格總金額約為港幣18億元。

此次收購將促成雙方結為戰略合作夥伴，依托於巴菲特和其企業的聲望，加上中美能源的輔助說明，比亞迪將加快其電動車商業化的步伐；同時也顯示巴菲特看好以電池為代表的新能源技術，有助於新能源汽車在全球的推廣。

比亞迪目前擁有IT和汽車兩大產業群。IT產品主要包括二次充電電池、液晶顯示屏模群組、塑膠殼、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等，主要用戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業頂端用戶群體。目前，公司是全球領先的二次充電電池製造商，IT及電子零零件產業已覆蓋手機所有核心零零件及群組裝業務，鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場占有率均已達到第一位。

比亞迪涉足汽車業務是在2003年，公司收購當時的西安秦川汽車有限責任公司（現“比亞迪汽車有限公司”），至今已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地，產品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零零件、雙模電動汽車、純電動汽車等。產業格局日漸完善，在整車製造、模具研發、車型開發等方面都具有較高水準。

通過對2003-2008年年報及半年報的對比分析可知，公司的業務發展路徑大致如下：電池盈利佔重頭，由重頭逐步下滑；手機零件業務自05始大幅提昇並成為最大的一塊；汽車業務逐步扭虧盈利。 根據最新的08年中期報告，目前公司的核心業務可以劃分為手機零件（43%）、充電電池（鋰電、鎳鎘電）（26%）、汽車（31%），其中汽車業務呈現逐步增長態勢。

考慮到2005年曾出現鋰電銷售下滑40%導致公司業績大幅下滑的情況，巴菲特買入比亞迪股權的理由應該不在於並非總是很穩定的電池業務市場。而根據他一貫的以合理價格買入未來能夠升值的東西的原理，能夠吸引巴菲特的無疑是目前還沒有產生效益但富有前景的電油與電力的雙模汽車。作為電動車領域的領跑者和全球二次電池產業的領先者，比亞迪的優勢恰恰在於利用獨步全球的技術優勢，不斷製造清潔能源的汽車產品。

巴菲特對比亞迪股權的收購無疑對國內新能源汽車是一個巨大的鼓舞，儘管目前的混合動力車在製造成本和性價比方面普遍存在著明顯的不足。隨著以燃油為代表的能源價格不斷飆升，節能環保型汽車早已成為世界汽車消費的主流，歐洲、日本等發達國家和地區節能型小汽車已佔大多數。

目前國內在新能源汽車的消費上，主要是在汽車產業上以政策導向為主，真正意義上的相關優惠政策暫時沒有。在4月底最新公佈的 《車輛生產企業及產品(第164批)》2008年第29號公告中，出現了7款新能源汽車的產品。在這7款獲准生產的新能源車型中，共有3款為轎車，分別是上海南大學眾的帕薩特燃料電池轎車、上海一般的別克的君越Eco-Hybrid油電混合動力車、長春第一汽車製造廠集團旗下一款混合動力轎車。這在一方面顯示了政策上的支援態度，另一方面也顯示國內新能源汽車市場已經開始從概念化向消費型過渡，部分產品已達到可以量產並力圖獲得市場認可的水準。

總體來講，在油價維持長期維持高位的預期下，結合國際、國內蒙古大學力提倡節能環保的發展趨勢，新型環保節能車將逐步成為未來車市焦點，而一旦有國家因應的促進政策與措施出爐，新能源汽車必將會迎來快速發展。

(張宇 撰稿)

【第一財經日報2008-10-06】巴菲特為何青睞比亞迪(01211)勝過中石油 專訪王傳福

巴菲特為何青睞比亞迪(01211)勝過中石油
財匯資訊提供，摘自：第一財經日報
2008 / 10 / 06 星期一 09:57

專訪王傳福：

「股神」巴菲特的入股，不僅令比亞迪的股價一飛沖天，更讓比亞迪進軍歐美的信心暴漲。比亞迪董事長兼總裁王傳福在接受《第一財經日報》專訪時表示，基於自身的電池技術優勢，巴菲特的投資將使比亞迪新能源汽車在歐美的推廣進一步加速。

　　9月27日，「股神」巴菲特的伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣佈以2.3億美元認購比亞迪股份有限公司(01211.)10%的股份。這是巴菲特首次對中國企業進行長期戰略性投資，同時他也成為了比亞迪最大的海外股東。

　　巴菲特曾因投資中國石油(00857.)而備受國內投資者關注。但其在中國石油上的高位清倉操作，表明了其財務投資的目的，也充分顯示了「股神」的風采。此次戰略投資比亞迪，無疑體現了其對比亞迪發展前景的長期看好。

　　郎「財」女「貌」的合作

　　此次雙方的合作，正可謂郎「財」女「貌」——「股神」手握豐富的資金，實力雄厚；比亞迪技術和人才資源出眾，前景誘人。

　　談及合作經過，中美能源主席David Sokol介紹說，中美能源長期以來一直關注電動車發展技術，通過中美能源董事同時也是比亞迪的股東Charlie Munger(伯克希爾-哈撒韋公司副總裁)的介紹，他在７月底來中國參觀考察比亞迪，並交流了雙方在投資和發展方面的願景。Sokol表示：「比亞迪有著卓越的管理團隊，其研發能力也給我們留下了深刻的印象。我們還特別欽佩比亞迪將研發成果轉化為高科技產品的能力。」　　王傳福接受本報採訪時補充道：「比亞迪本身也非常想尋找一個長期的戰略合作夥伴，特別是在美國。電動車的商業化是我們一直以來的夢想。在北美，依托於巴菲特和其企業的聲望，加上中美能源的幫助，比亞迪能更快地實現這個夢想。」他同時指出，中美能源在全美廣泛的能源網絡和電力輸送網絡能幫助比亞迪將來在美國進行電動車充電站設施的建設。

　　此次合作協議下，Sokol將進入比亞迪的董事會，王傳福表示：「Sokol先生帶來了多年的管理經驗，能夠幫助比亞迪制定全球發展戰略。」他還向記者透露，中美能源一開始提出的投資額更大，「但是考慮到我們公司對資金的需求和發展，最終還是尊重了我們的要求」，形成了以每股8港元認購2.25億股比亞迪股份的最終方案。

　　儘管每股8港元的收購價格相對於比亞迪股份9月26日8.40港元的收盤價有4.76%的折讓，但巴菲特入股的消息在9月29日將比亞迪股份的股價一下子提升了42.3%，至11.98港元。而比亞迪電子(00285.)當日也隨之大漲45.5%，至每股2.53港元。

　　王傳福去年曾經宣佈「比亞迪要在2015年奪得中國第一，2025年成為世界第一的乘用車產銷企業」。他認為支撐比亞迪實現這個目標在於公司「人」的優勢。「公司總共有13萬名員工，其中1萬名是工程技術人員，強大的技術研發能力形成了公司的核心競爭力；而其餘的12萬名普通工人又能以低成本將這些技術轉化為產品。這種以『人』形成的核心競爭力是比亞迪實現兩個『第一』的基礎。」

　　他指出，汽車行業在過去的100多年裡沒有什麼大的變化，需要創新，比亞迪能做的就是依靠電池技術上的突破來實現汽車的電動化，從而大大提高汽車的競爭力和體現出產品的差異化優勢。「我們在這方面越來越有信心，尤其這次巴菲特的投資能使這個目標的實現進一步加快。」

　　新能源汽車叩門歐美

　　比亞迪的傳統汽車目前已經打入了俄羅斯和中東市場，銷售情況良好，但王傳福深知，要成功進入西方市場，並佔有一席之地，僅靠低價格的銷售策略是不夠的，「這些傳統車型缺少差異化優勢，因此要進入歐洲和美國市場有一定的難度。」

　　他表示：「比亞迪將以新能源汽車作為進入北美和歐洲市場的敲門磚。這也是我們歡迎巴菲特投資的重要原因之一，他的投資可以加速比亞迪在北美進行新能源汽車的推廣。我們將通過F3DM混合雙模動力車和純電動車來打入歐洲市場，計劃2010年試運行，2011年正式推出，並和在美國市場的發展計劃保持同步。」

　　而在歐洲，比亞迪通過手機和IT零部件業務已經積累了不少市場經驗，對歐洲的客戶需要也十分瞭解，因此沒有尋找戰略合作夥伴的計劃。王傳福同時指出：「歐洲各國政府對於環保型汽車都持歡迎的態度。明年的聯合國氣候變化會議將在丹麥舉行，比亞迪將作為贊助商參加此次活動，並展示一些示範項目。」

　　５年前，王傳福帶領之前毫無汽車製造經驗的比亞迪通過收購秦川汽車而進入該行業，業界一片嘩然，公司股價也一度大幅下挫。而以後的事實證明，比亞迪在充電電池上的技術，不但帶動了手機和電子零部件業務的發展，對其發展電動汽車起到了有力的支撐作用。此次巴菲特入股，王傳福又有了一個新的目標，那就是發展電池能源儲存技術。

　　「風能和太陽能都有時間性，要對這些能源進行大量儲存，電池技術至關重要。公司現在已經具備了這一技術，未來將有更大的在這方面的投資。」王傳福對記者表示，在新能源項目上，比亞迪將在電池能源儲存環節上進行參與。在充電電池能源儲存業務方面，比亞迪和中美能源將有廣泛的合作機會。

【中國證券報2008-10-06】巴菲特18億港元入股比亞迪

巴菲特18億港元入股比亞迪
財匯資訊提供，摘自：中國證券報
2008 / 10 / 06 星期一 09:14


近來在美國市場頻頻出手的巴菲特將目光瞄準了中國。巴菲特旗下的中美能源控股公司日前以18億港元認購了比亞迪10%的股份，並表示這是投資中國市場的開始。
　　雙方達成的收購協議顯示，中美能源控股公司以每股8港元的價格認購其2.25億股股份，約占比亞迪本次配售後10%的股份，交易總金額約為18億港元(相當於2.3億美元)，中美能源控股公司主席戴維·索科爾將出任比亞迪的非執行董事。

　　在9月29日於香港舉行的新聞發佈會上，戴維·索科爾表示，投資比亞迪是進軍中國市場的開始，他們一直在跟蹤中國的優質項目，並期待有更深更廣的合作。對於是否會擴大對比亞迪的投資比例，戴維·索科爾稱，這將視合作的情況決定。他還透露，未來公司將會在太陽能、風能等新能源領域尋求優質項目。

　　比亞迪公司總裁王傳福表示，巴菲特的入股將給公司的品牌推廣帶來重大影響，可以加速電動汽車的研發和推廣，尤其是在北美市場。此外，隨著收購資金的到位，公司的負債會減少、現金流會增加，相應的毛利也會增加。但他表示，今年的資本開支會相對維持於年初制定的計劃，不會改變。

　　受收購消息刺激，比亞迪股份和比亞迪電子在香港股市表現強勁。從宣佈收購之日算起，在短短的四個交易日內，比亞迪股份股價上漲60%，由收購前的每股8元多最高漲至16元多，旗下子公司比亞迪電子股價更是上漲100%多。

【NOW news2008-10-05】金融危機／美救市小組成軍 巴菲特願意協助(2008/10/05 17:06)

金融危機／美救市小組成軍　巴菲特願意協助(2008/10/05 17:06)

國際中心／綜合報導



美國7000億美元的經濟紓困修正方案，終於在國會過關，儘管華爾街和專業人士都不看好美國經濟可以馬上好起來，不過，美國財政部卻已經快馬加鞭成立救市小組，邀請資產管理公司加入收購體質不良的企業。



美國眾議院通過參議院修正版的紓困方案，不過，美國股市並沒有演出慶祝行情，顯示美國市場信心並沒有因為紓困案而受到鼓勵，從專家到一般民眾，大家都對經濟前景相當悲觀。市場分析師史汪表示，「在信貸市場危機之前，美國經濟已經明顯地下滑與惡化。」



專家表示，短期之內紓困方案有助於紓解信用危機，以及金融業的財務壓力，不過，住宅和抵押貸款市場的根本問題，還是無法獲得有效的解決。美林公司指出，1989年儲貸銀行爆發危機，政府採取紓困，股市到危機後一年跌到低點，經濟要花上兩年才好轉，房事則花了3年才回穩。



聯準會主席柏南奇表示，「房市的低迷是金融市場緊張狀態與經濟遲緩的主要原因。



在紓困案過關之後，美國財長鮑爾森隨即開始籌組救市小組，專門收購財務有問題的企業，前高盛主管艾德華佛斯特領軍，找來具備法律、財務、會計的專業人士，再加上5到10家資產管理公司，消息指出，包括黑石、太平洋投資管理以及美盛等公司都有興趣加入救市小組，就連股神巴菲特都表態願意協助，投資大師巴菲特表示，「國會的紓困案並非萬靈丹，但卻可阻止最壞的情況發生，當然不可能在一個月內或是半年內就解決。」



美國民眾看壞經濟，市場信心要回到水準以上，恐怕還有的等。

【NOW news 2008-10-04】美2008大選／巴菲特出任財政部長？馬侃一廂情願(2008/10/04 10:49)

美2008大選／巴菲特出任財政部長？馬侃一廂情願(2008/10/04 10:49)

共和黨總統候選人麥侃想請巴菲特擔任財政部長，不過巴菲特已經公開支持歐巴馬，馬侃的願望恐怕僅是空想。(圖／美聯社) 國際中心／編譯



美國共和黨總統候選人麥侃(John McCain)3日表示，如果他能當選總統，將會請「股神」巴菲特(Warren Buffett)出馬擔任財政部長，不過巴菲特先前在CNN表示，他會選擇歐巴馬(Barack Obama)當下屆美國總統。



麥肯接受《路透》專訪時表示，他認為財長人選必須能被美國人民普遍認可，而且能寄托信賴與激發信心的人，例如巴菲特、前eBay執行長惠特曼(Meg Whitman)或思科(Cisco)執行長錢伯思(John Chambers)。言談之中雖然有意延攬巴菲特，不過麥侃坦承，巴菲特應該不會接下這個差事，除了年紀因素之外，他公開宣示支持歐巴馬也是關鍵。



巴菲特最近動作頻頻，繼砸下50億美元資助高盛集團後，又在本周三(1日)時用旗下的公司Berkshire Hathayway以30 億美元入股奇異電氣。他表示，市場現在也提供了很好的投資機會，這是 6個月前所沒有出現的，他只是利用現在的環境來投資，並不是在做慈善事業。

【中國時報2008-10-04】巴菲特 麥肯的夢幻財長

巴菲特 麥肯的夢幻財長
2008-10-04 中國時報 【林家群／綜合三日外電報導】
　美國共和黨總統候選人麥肯三日表示，如果他當選總統，財政部長的口袋人選包括「股神」巴菲特與ebay拍賣網站前任執行長惠特曼；至於現任財長鮑爾森是否留任，麥肯則拒絕表態。

　麥肯接受《路透》專訪，作以上表示。他說：「我想他（財長人選）必須是能被美國人民認可，且能寄予信賴與激發信心的人，好比巴菲特、惠特曼或思科（Cisco）執行長錢伯思」，他說，可讓這些人發揮長處的地方很多。

　麥肯說他會慎選一位共和黨或民主黨員來出任財長，他也承認，巴菲特應不會接下這差事，除了年紀太大因素外，他已決定支持民主黨總統候選人歐巴馬也是關鍵。

　至於聯邦準備理事會主席柏南克是否續任，麥肯說，聯準會主席是「任期制」，如果他當選，將等到柏南克任期屆滿，看看當時的經濟狀況再決定是否提名他續任。柏南克的四年主席任期到二○一○年一月卅一日屆滿。

【中國時報2008-10-04】「股神」開藥方：紓困案再加碼

「股神」開藥方：紓困案再加碼
2008-10-04 中國時報 【王嘉源／綜合報導】
　對於如何化解金融危機，美國「股神」巴菲特開出自己的藥方。他二日提議，美國財政部應該與民間投資人攜手合作，收購金融紓困案中擬接收的不良抵押資產，他並說，這項紓困案的總金額可能還必須提高。

　身兼「波克夏．海瑟威」投資集團董事長暨執行長的巴菲特稱，當前全球市場面臨的問題可說「前所未見」，他警告，如果美國國會不儘速設法撐持經濟，可能會爆發一場「災難」。

　他在美國《財富》雜誌於加州卡爾斯巴德所舉辦的「商界女強人高峰會」席間形容說：「我們已遭逢一場經濟珍珠港事件襲擊。」

　巴菲特說，七千億美元金融紓困案（美國參議院一日晚通過的修正版總金額已超過八千億美元）中提出的處方並非完美無瑕，但它是朝正確方向跨出重要一步。他接著警告說，即便這項方案最終通過，也需要一段時間才會收效，未來美國經濟仍有一番苦戰。

　巴菲特提議，美國財政部應該與民間投資人合力收購不良抵押資產。他這項提案可望為抵押擔保證券化商品創造需求，幫助這些不良資產找到有利的市場價格。

　根據巴菲特的提案，美國財政部將協助對沖基金、華爾街公司或任何投資者收購不良資產，讓他們貸款到收購價格之八○％。投資者向財政部貸款所支付的利息較低，對其有利。不過，美國政府將對這些資產的脫售擁有優先請求權，這表示它將可回收放貸出去的貸款加利息，甚至可能出現獲利。

　巴菲特又指出，美國政府在這些交易中參上一腳，將可提升這些資產價格，不像目前只能夠低價脫售。如此一來那些試圖脫手資產的銀行將可望蒙利。

　自信貸危機爆發以來，巴菲特已分別入資高盛集團與奇異公司達到五十億美元和卅億美元。據他透露，為換取他的入資，兩家公司高級主管應允三年內不出售公司持股。

【經濟日報2008-10-04】富國氣走花旗 151億美元搶美聯銀

富國氣走花旗 151億美元搶美聯銀

【經濟日報╱編譯陳家齊／綜合三日電】 2008.10.04 03:16 am



有巴菲特為大股東的富國銀行（上）將以151億美元的換股交易，把美聯銀行（下）整個買下，打亂花旗銀行先前準備接手美聯部分業務的如意算盤。
（美聯社）
美聯銀行（Wachovia）打算把部分業務賣給花旗集團的計畫生變，「股神」巴菲特鍾愛的投資對象富國銀行（Wells Fargo）半路殺出，3日以151億美元價格搶下美聯銀行，市場對這項交易報以掌聲，激勵美聯銀行股價開盤暴漲79%至每股7美元，富國銀行也大漲10.35%至每股38.8美元，被掃出交易的花旗集團則重挫14.67%。

富國銀行3日宣布，將以完全換股的方式買下美聯銀行所有的業務，以2日收盤價換算每股收購價格為7美元，比美聯2日收盤價高出79%。換股比例為富國股票0.1991股換美聯股票1股。

富國銀行表示，這項交易完全不需美國政府的擔保，將為股東帶來更大的權益。富國銀行預期合併案將帶來100億美元費用，將發售200億美元證券籌資，其中多數將是發行新的普通股。

花旗銀行先前買下美聯的協議，需要美國聯邦存款保險公司（FDIC）的擔保以及其他政府支援。花旗當時也僅同意買下部分美聯業務，收購價21.6億美元。這項收購案現在將因富國入主美聯而作廢。

美聯銀行表示，與富國的交易將不牽涉FDIC或者花旗集團。美聯銀行與富國銀行董事會都一致無異議通過這項合併案。

美聯銀行上周末在面臨信評調降的威脅下，倉促尋找買主承接承接。富國銀行當時曾考慮以逾200億美元收購美聯，但富國當時退出談判使美國政府逼迫美聯接受花旗的城下之盟。

根據巴菲特掌管的波克夏投資公司申報資料，波克夏在去年結束時持有富國銀行3.03億股，換算成3日市值為117.6億美元。富國銀行與美國運通是巴菲特投資高盛之前最主要的銀行持股，巴老也曾表示他今年還在繼續增持其中一家的持股。

【2008/10/04 經濟日報】@ http://udn.com/

【NOW news 2008-10-04】先後投資高盛、入股奇異 巴菲特效應勝過紓困案？ (2008/10/04 00:27)

先後投資高盛、入股奇異　巴菲特效應勝過紓困案？　(2008/10/04 00:27)

財經中心／綜合報導



繼投資高盛50億美元之後，股神巴菲特一日再次扮演救世主，宣佈以30億美元入股奇異公司。雖然巴菲特曾以【珍珠港事件】來形容美國金融風暴，但是巴菲特接連兩次，對美國經濟投下信任票，對提振全球投資人信心，可能比美國的7000億紓困案還要有效。



美國政府正面臨經濟大蕭條以來最大的衰退風潮，連股神巴菲特都不敢小覷。投資大師巴菲特曾說：「事實上是動盪的經濟是我未曾見過的，這是金融珍珠港事件。」



但就算如此，股神巴菲特繼投資高盛50億美元後，他主持的波克夏海瑟威集團，在1日宣布入主奇異公司30億美元，購買奇異年利率10%的永久特別股，因此每年的固定孳息就有3億美元，波克夏還擁有奇異的權證，可在5年內以每股22.25美元價格，在收購奇異30億美元的普通股。



一般相信，巴菲特再次出手為美國經濟投下信任票，奇異將可望走出經濟危機，事實上，奇異因旗下金融部門奇異資本公司在次貸風暴中遭到連累，股價今年來已經下挫三分之一。



一日股價原本大跌10%，但尾盤傳來巴菲特入股的消息，股價瞬間回升到7%，終場下跌一美元收在24.50美元，另外奇異在二日宣布，已經靠著賣普通股，籌資122億美元，每股賣價22.25美元，比一日收盤價低9.2%，奇異股價2日早盤下跌到22.22美元。



而分析師表示，目前市場局勢血流成河，這是巴菲特危機入市的最佳時機。另一方面巴菲特也呼籲，應盡速通過修正案。巴菲特說：「國會的紓困案並非萬靈丹，但卻可阻止最壞的情況發生，當然不可能在一個月內或是半年內就解決，但我告訴各位，如果不通過情況絕對會慘得多。」



巴菲特還開玩笑表示，如果紓困案沒過，他可能要回去送報紙了。（新聞來源：東森新聞）

【鉅亨網2008-10-03】【大師言論】巴菲特︰紓困規模提高才有效果，經濟仍將困難

【大師言論】巴菲特︰紓困規模提高才有效果，經濟仍將困難
財華社提供
2008 / 10 / 03 星期五 10:10 寄給朋友 友善列印



財華社深圳新聞中心

投資大師巴菲特周四說，具爭議性的7000億美元華爾街紓困案通過，對全球經濟至關重要，但規模可能不夠大，不足解決信用危機，金額有待再提高，才能發揮效果。

巴菲特將近來市場的動蕩比喻為“經濟珍珠港事變”，迅速反應有其必要。“我們從沒見過這種情況，連信用最好的公司也無法獲得融資。”他說，周三晚間參院通過的法案，並非完美的法案，但對阻止全球經濟停滯，卻極重要。“如果認為這項法案是萬靈丹，就犯了一項錯誤，但若沒有這項法案，則又會是一場災難。”他警告說，這項法案要發揮作用，需要一些時間，即使通過，經濟仍得艱困一段時間。

【蘋果日報2008-10-03】愈跌愈買 巴菲特入股奇異

愈跌愈買 巴菲特入股奇異 昨再次強調：「要在別人恐懼時貪婪」 2008年10月03日蘋果日報【陳智偉╱綜合外電報導】股神巴菲特（Warren Buffett）入股華爾街券商金融業龍頭高盛（Goldman Sachs）才8天，高盛馬上連忙牽線報好康，引介巴菲特投資美國龍頭企業奇異（GE）買進永久特別股30億美元（960億元台幣），年股利率10%，5年內有權再認購30億美元普通股，較奇異周二收盤價折價13%。


再度出手
巴菲特在接受美國公共電視網（PBS）訪問時再對廣大股民複誦他的名言：「要在別人恐懼時貪婪，在別人貪婪時恐懼，目前現金能買到的東西比過去多很多。」


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960億元投資特別股
巴菲特投資奇異的金額雖與高盛不同，但合約條件卻如出一轍，唯一不同的是，奇異至少要等3年才有權買回這批特別股，不像高盛可以隨時買回，但兩者買回時同樣得付10%紅利。
此外，奇異和高盛一樣，還要另外在市場售股籌資120億美元（3840億元台幣），加計巴菲特投資的30億美元，總計這次將籌募150億美元（4800億元台幣）。
巴菲特透露，這筆交易係由高盛居中牽線，他說：「我認識目前的管理團隊，之前和威爾許（Jack Welch）團隊也很熟，對這家公司有數十年的認識，我了解他們的事業，所以奇異對我是誘人投資。」
奇異董事長兼執行長伊梅特（Jeffrey Immelt）則在聲明中說：「巴菲特先生的投資讓我們得以在目前的市況下絕地反攻，儘管經濟大環境仍然相當不穩定，但公司表現仍然維持在常軌之中」。


股神背書防債信降等
尤其是金融風暴愈演愈烈，奇異最後還是決定花大錢請股神入股背書，以免其AAA級的債信評等遭到調降，衝擊投資信心。據《華爾街日報》報導，奇異主管們將這筆交易視為「未雨綢繆」，也等於為自己公司買了保險。破產律師萊斯則說：「就像買保險一樣，保險通常很貴，尤其當賣保險的人是巴菲特」。
奇異是美國金融業務規模最大的非金融集團，旗下奇異資本（GE Capital）資產高達6950億美元（22.24兆元台幣），同時也是全美最大商業本票發行公司，在外流通本票金額高達900億美元（2.88兆元台幣），但財務槓桿比率很低，債券與股票比僅7.2倍，遠低於華爾街金融業的20倍。